路咖评:BBA电动车争霸打响 宝马iX3有没有市场优势?

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如今,新能源汽车已成为目前最受欢迎的车型之一,各大厂商已开始在这一领域发挥实力,铺设自己的产品。我们可以看到我们自己的品牌,合资品牌和建造汽车的新力量所有这些都开始起作用,奢侈品牌也不例外。其中,奥迪,梅赛德斯 - 奔驰和宝马都加入了新能源阵营。此时,BBA的新能源竞争已经正式启动。

最近,一些媒体报道称,华晨宝马新能源汽车技术改造建设项目获得批准。该项目投资17.59亿元,依托沉阳大东工厂改造和调整现有的BMW X3生产线,用于iX3。预计到2020年,纯电动汽车的生产量将达到40,000辆。

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据消息,我们知道即将上市的宝马iX3将基于宝马X3,或将配备宝马的第五代电动动力总成,并使用75kWh电池组,最大功率为270P(199kW),符合WLTP标准。它的续航里程超过400公里,充电容量为150kW。

已经先行打下基础

从目前新能源布局的角度来看,宝马已经拥有宝马5系插电式混合动力车,宝马7系插电式混合动力车,宝马X1插电式混合动力车和X5插电式混合动力车四种混合动力车型,同时,在纯电动车型上,宝马还拥有两款纯电动车型,BMW i3和BMW i8,涵盖从小型车到大型豪华车等各种车型。在BBA的三个奢侈品牌中,宝马产品远远领先于其他两个品牌。这是一个奢侈品牌。

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在现有的销售车型中,我们看到了BMW X1 PHEV的亮丽性能。今年3月,全新X1 PHEV正式推出,纯电动电池寿命为110公里,其中100多公里的自主品牌比亚迪唐DM。新的X1 PHEV在10公里处不仅符合新的能源补贴政策,而且还成为插电式混合动力车型中电池寿命最长的车型。

宝马iX3前景

从目前的信息来看,我们可以看到梅赛德斯 - 奔驰EQC的NEDC工作范围达到415公里。上市时间预计将在今年第四季度。奥迪e-tron基于新型电动车平台,定位于中型SUV,综合巡航范围将超过400公里,预售价格范围为700-8300万元,而宝马iX3的电池生命超过400公里。

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虽然宝马iX3的电池容量并不优于梅赛德斯EQC和奥迪e-tron,但三者的定位基本相同,而且续航里程也相对接近,但可以和奥迪一样生活E-TRON。里程。在这次比较中,具有多年经验的宝马在电池技术方面更先进,并且具有更好的体重。因此,BMW iX3在其自己的产品中值得肯定。

当然,BMW iX3的主要优势在于其在新能源市场的强劲表现。毕竟,拥有丰富新能源产品的宝马在产品布局方面已经领先于梅赛德斯 - 奔驰和奥迪。与此同时,宝马本地化流程的快速发展也为宝马iX3开启了良好的开端。

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写在文末

在今天的新能源市场,奢侈品牌BBA的新能源市场布局相对较晚,随着电气化的推进,梅赛德斯 - 奔驰,宝马和奥迪也在积极部署自己的电动战略和细分市场,我们也可以可以看出,在BBA中,宝马的布局现在相对完美。与此同时,BMW X1 PHEV和BMW 5系PHEV在销售和产品实力方面享有很高的市场声誉和市场份额。因此,宝马完善布局和模型基础的高概率将率先打开中国豪华新能源市场的大门,为未来的产品做好准备。

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