满足国六b、换装电子挡把 测试2019款哈弗H4

[爱卡汽车 单车测试原创]

说起来哈弗品牌,大部分人会联想到SUV、销量榜首等关键词,而说到哈弗品牌旗下的车型,我更容易想到的共性则是:大空间、高配置、不错的舒适性等等。整体都是一种务实、居家的产品形象。在这种先入为主的观念之下,我拿到这台2019款哈弗H4智联版试驾车之后,其实没有太多期待,但经过试驾和测试,我发现它和我想像的可不太一样。

编辑总结:

从最初见到它,到最后一步步测试完成,由外到内,这台哈弗H4给了我不少惊喜。外观看上去似乎比较保守,相比之下,内饰设计感和科技感表现都不错,比外观要年轻、运动不少。开起来更是比看起来有活力,充沛的初段动力响应很容易俘获年轻人的芳心,起步油门大一些,前轮的叫啸声还真是有点燥!可以说,它的表现,很大程度上打破了我对哈弗品牌车型的固有印象。

其实在自主品牌中,我是非常乐意看到这种变化趋势的。其实不仅仅是哈弗品牌,诸多消费者对自主品牌的印象还是停留在:大空间、高配置、舒适性等方面,着实有些千篇一律,而且这些属性很难成为核心竞争力。我想不论是我,还是我们很多年轻消费者,都期望中国品牌可以推出一些有个性、有设计,有驾驶乐趣的车型。期望随着中国品牌的不断发展,可以出现越来越多和我们“想像的不一样”的车型。

测试哈弗H4:测试成绩

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