ETC市场充满机遇 各大银行纷纷抢滩布局

摘要:为了取消国家高速公路收费站,必须达到既定目标,使程序有效,现在各种方式推动ETC安装。

本报记者实习生记者马瑞琪报道

近日,交通运输部宣布,中国的ETC服务平台已正式启动提供服务。全国各地的车主可以通过国务院客户端小型ETC服务区或交通部官方微信ETC服务平台在线申请免费ETC。享受相关的多种服务。今年两会提出,国家高速公路收费站将在两年内基本取消,实现无停车快速充电。交通运输部相关负责人表示,为了达到快速不间断充电的目标,今年年底前,汽车的ETC安装率将力争达到80%,且比例为高速公路入口车辆将达到90%,要求基本不停和快速充电。据记者了解,截至目前,中国的ETC发行量已达10,696,400。所有者可以通过在ETC在线平台上完成实名认证,账户签名,车辆认证,车辆装订和订单确认的五个步骤来在线完成ETC。与此同时,记者了解到,北京的许多银行都可以申请ETC车辆设备并实施免费安装政策。用户可以根据自己的需要选择。

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银行开始营销战争

“如果最近有人蹲在你的车窗里看着它,请不要报警。是银行的小伙伴在监视你是否安装了ETC。”网上有很多关于银行家疯狂销售ETC的段落。政策出台后,该行开始了一场不吸烟的ETC营销战。国家发改委综合交通研究所所长、城市交通运输中心主任程世东在接受《中国产经新闻》采访时表示,取消国家公路收费站,必须实现既定目标,使计划有效。所以现在我们正在以各种方式推广ETC的安装。一位银行职员说:“2010年,ETC信用卡开始在全国推广。2011-2013年,江苏省和浙江省仅有一个省会城市发行了300多万张信用卡。”他说,当时ETC卡的合作门槛更高。一个地区只有少数银行可以参与。2014年至2018年期间,银行等信用卡发行相对稳定。最近的政策无疑表明,ETC将成为各大银行的下一个蓝海。事实上,银行早就涉足ETC业务了。但当时,银行主动掌握ETC业务。它等待业主上门,并收取了一系列的费用,如设备和使用费。如今,为了促进自己的ETC业务,银行不仅享受免费折扣,免费安装车载设备,还推出一分钱洗车,并发送一个红色信封来吸引业主的注意。风的变化速度很快,让人目瞪口呆。可以看出,对于许多银行来说,ETC业务是零售业务领域不可或缺的“新高地”。除了优惠政策等外,用户也正在成为一个巨大的蓝海市场。数据显示,截至2018年底,中国汽车保有量为2.4亿辆,ETC用户仅为7656万辆,约占32%。显然,这样一个潜力巨大的市场不会错过大银行。业内人士表示,从银行的角度来看,所有能够办理ETC业务的人都是“车主”,这些车主通常具有一定的消费能力和良好的信用记录。这是一个罕见的银行质量小组。通过高素质的业主集团,该银行有望扩大其高价值业务,如信用卡,财富管理,保险和贷款。 ETC是一个“流程门户”,可以排除其他银行业务。在银行的疯狂推动下,ETC用户迅速增长。数据显示,截至8月2日,全国ETC用户已超过1亿。根据2018年底的数据,在2019年的七个月中,全国ETC用户数量增加了近2400万。目前,全国平均每日ETC流通量约为42万,是去年日均流量的7倍。这些数字创造了国家高速公路在今年年底实现“一通一通,一通畅通,一脚踩油门”的条件,同时,中国的ETC产业迎来了巨大的空间发展。

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欢迎来到数百亿的市场增量

交通运输部发言人兼政策研究室副主任孙文建在7月23日举行的例行记者会上说,取消高速公路收费站取得了初步成效。截至7月18日,已有25个省开始建设和改造ETC龙门系统,已建成476套ETC龙门系统。根据前瞻性产业研究所《中国ETC行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》发布的数据,随着政策的大力推广,到2017年底,中国的ETC车道已经达到17,295个,占车道总数的23%,增加了3,357个。与2016年底相比。约24%。从市场规模来看,2012年至2016年,中国ETC市场实现了快速增长,从5亿元增长到22亿元,年复合增长率达到45%。据数据显示,预计到2016 - 2020年,市场规模将从22亿元增加到70多亿元,复合增长率为34%,仍然保持高增长态势。 “安装ETC后,可以节省高速公路上的时间。原来的消费者不安装ETC设备主要有两个原因。一是安装ETC设备的过程比较复杂。安装后不可避免会出现问题。维护更麻烦;第二,很多车主拥有大量的高速,大部分的驾驶时间都在市区,我觉得安装ETC比较麻烦。“程世东说,现在流程很简单,用户可以在线操作,所以有很多潜在的用户。业内人士认为,未来ETC行业格局将继续保持高度集中的态势,主要基于两个原因:一是进入壁垒较高,中国已对ETC市场实施资质管理,出于质量安全相关产品在运输业。在考虑方面,中国已经为智能交通射频识别和电子支付行业建立了产品认证。合格的供应商产品必须通过交通部交通工程监督检验中心的检验,并通过各省市的准入测试认证。其次,客户粘性很强。在智能交通行业,客户对产品质量、功能、技术支持和售后服务的要求往往很高。因此,相关产品的采购一般倾向于选择业内知名品牌。这样,未来ETC市场的发展就充满了机遇,只要一个单一的支付功能就可以降低用户的安装热情。但是,如果ETC能够在未来与互联网深度融合,通过在线平台为用户提供准确、实时的出行信息,那么ETC终端将成为驾驶的必备设备。(这篇文章来自互联网。如果您有版权问题,请联系此公共号码的编辑。)

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(编辑:王志强HF013)

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