特斯拉被列入工信部“新增车辆生产企业清单”

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工业和信息化部的网站于10月17日发布了公告,以宣传新的汽车制造企业以及在《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第325批)中发布的企业变更信息。在即将发布的新汽车制造商列表中,特斯拉(上海)有限公司正在密切注意并注意到新的纯电动乘用车制造商。

一位业内人士告诉《上海证券报》,按照惯例,新车上市前必须申请公告。这意味着特斯拉上海超级工厂赢得了最终的“出生证明”,然后就可以进行批量生产。

受此消息影响,上海和深圳股市的特斯拉概念股上涨。截至收盘,天奇模具上涨4.75%,渭塘实业上涨2.24%,旭升股价上涨1.87%。

目前,所有迹象都表明,特斯拉正在最终量产。

17日,上海特斯拉超级工厂的建设迎来了另一个重要的里程节点33,354。用于工厂生产和运营的220 kV电力匹配项目的第一条生产线已正式交付。据悉,该电力支持项目从正式申请到完成输电仅用了168个工作日,为上海同规模的电力配套项目设置了最快的接收速度。

国家电网上海电力公司表示,特斯拉的上海超级工厂供电总共涉及16.7公里的新电缆槽和55公里的220 kV新电缆。在此阶段,它可以提供40,000伏特的电压用于工厂的初始调试。通过使用电力容量,长期可满足总计320,000 kVA的设计电力需求。

与此同时,特斯拉上海超级工厂的员工招募也如火如荼。特斯拉官方招聘的微信平台显示,特斯拉上海超级工厂的一线操作职位最近已经重新开放,包括冲压车间,焊接车间,装配车间和动力车间。同时,交付团队和收费团队正在招聘员工。

一直在跟踪新能源汽车和自动驾驶技术发展方向的罗兰贝格(Roland Berger)执行董事告诉《上海证券报》,这反映了特斯拉在许多方面的“中国速度”。从政策的支持,土建工程的效率以及供应商的支持,它显示了特斯拉中国,地方政府,金融机构和产业链合作伙伴对特斯拉本地化的积极态度。

“特斯拉的工厂建设效率极高,因此可以看出,特斯拉在量产后对家用新能源汽车的影响。”吴说。

根据特斯拉披露的官方数据,在2019年第三季度,该公司的汽车产量达到了汽车,交付量大致相同,均创下了新纪录。

特斯拉表示,该公司第三季度的订单数量创下新高,第四季度的订单库存将继续增加。

但是国内新能源汽车市场并不乐观。根据中国汽车工业协会的数据,截至2019年9月,新能源汽车的产销量连续三个月下降。 9月份,国内新能源汽车的产销量分别为8.9万辆和8万辆,分别比去年同期下降29.9%和34.2%。

中银国际证券研究报告认为,随着补贴撤退效应的出现,消费者购车的实际成本将增加,产业链中的所有环节都将不得不重新适应。预计短期内新能源乘用车销售将面临压力。然而,未来的电动汽车市场具有巨大的潜力,并有望继续保持高水平的繁荣。从中长期来看,仍有增长空间。

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